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中国车险综合改革正式落地 将减少监管直接干预

点击次数: 84841    更新时间:2021-07-31
本文摘要:雅博体育,雅博体育app,中新网北京9月3日电记者王恩博作为中国长期在金融保险领域的第一业务,车险市场迎来重大改革。

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中新网北京9月3日电记者王恩博作为中国长期在金融保险领域的第一业务,车险市场迎来重大改革。银保监会3日印发《关于实施车险综合改革的指导意见》,充分发挥市场在车险资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用并尽量减少监管对车险微观经济活动的直接干预。据银保监会相关部门负责人介绍,2019年我国车险保额达2.6亿辆,保费收入8189亿元,也占保费收入的63%。

中国车险经过多年改革发展取得了积极成效,但由来已久。存在的矛盾和问题没有得到根本解决。价格高、手续费高、经营粗放、无序竞争、数据失真等问题较为突出。该负责人表示,本次改革的首要原则是市场决定、监督和引导。

政府在尽量减少直接干预的同时,运用市场化法律手段,加强事前事后监管,提高市场秩序完整性,提高储备资金等监管有效性,加强还款能力监管的刚性控制。.具体而言,本次改革将完善商业车险条款市场化形成机制,完善行业纯风险保险费计算机系统,合理降低附加费率,逐步放开独立定价系数范围,优化不赔付率。优先系数,并设置科学。y 手续费比例上限。

同时,改革车险产品准入管理办法,将商业车险示范产品准入方式由审查制改为备案制,支持中小保险公司优先发展差异化经营。和创新产品。据该负责人介绍,对于广大车险消费者来说,9月19日改革正式实施后,可以说短期内价格、保障、服务几乎没有下降。值得注意的是,改革后机动车事故责任强制保险的责任限额大幅提高。

责任总额从12起。死亡伤残赔偿金额由11万元提高至18万元,医疗费用赔偿金额由。000元到18000元。非责任赔偿金额按相同比例调整。

完成编辑:于晓。


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